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Cuba: Em seis meses, apenas 50 carros e 4 motos foram vendidos


O governo cubano liberou a venda de carros novos para seus cidadãos em dezembro de 2013. Antes, a população dentro do regime comunista de Fidel Castro não podiam adquirir veículos de fora, apenas entre si e mesmo assim, essa liberação ocorreu há pouco tempo atrás.  

No entanto, apesar disso, os preços dos carros no país caribenho são estratosféricos. Um Peugeot 206 2013, por exemplo, custa incríveis US$ 91.000. Pior é o 508, que não sai por menos de US$ 263.000.  

Ou seja, na prática é quase impossível ao consumidor cubano adquirir veículos que não sejam os clássicos americanos dos anos 50 ou alguns poucos modelos de origem soviética. A maioria da população está abaixo da linha de pobreza e muitos ganham apenas US$ 17 mensais, insuficientes sequer para pensar em uma bicicleta nova, quanto mais em um automóvel.  

Por isso, os poucos que conseguiram ter um carro novo depois de mais de 60 anos de revolução comunista já podem se considerar uma elite cubana, pois apenas 50 carros e 4 motos foram faturados (superfaturados, melhor dizendo) no primeiro semestre.  

Com mais de 11 milhões de habitantes, Cuba tinha uma renda per capita de US$ 10.200 em 2012 (no Brasil era de US$ 12.118 em 2013), mas isso não significa que a população tenha renda condizente com esses números.  

Para o cubano, a única saída é continuar com os longevos e bem conservados carrões dos anos 50. Se o governo permitisse aos cidadãos vender esses carros para consumidores de fora do país, provavelmente eles conseguiriam troca-los com modelos novos. Afinal, interessados nos antigos Chevrolet, Buick, Cadillac, Plymouth, entre outros, não devem ser poucos.  

A noticia Cuba: Em seis meses, apenas 50 carros e 4 motos foram vendidos foi publicada no site Notícias Automotivas - Carros.

 Fonte: Notícias Automotivas

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 Data: 29/07/2014

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